康明斯全新X系列发动机可使用多种低碳及零碳燃料，为用户提供氢内燃机、沼气发动机和先进的柴油发动机选择。新一代X系列康明斯发动机将推出15L和10L排量，可满足包括即将实施的欧七标准(预计2027年实施)在内的未来超低排放法规要求，助力长途运输重卡车队加速脱碳。

新一批X10柴油车汽车汽车发起因极限公率450hp(335kW)，充分考虑重卡严格工程环境供需，为总重26至44吨的车出示数据轻数量化、紧密型动力机进行，极限化提高车有效性超载负荷性能。如果，该汽车汽车发起因可兼容低闸道行驶室设定，充分考虑地区推广供需。和X15渠道差不多，升级版X10系统汽车汽车发起因也可实使用在好几种染料，保守估计将出示数据氢柴油机和沼液汽车汽车发起因进行。

新X系类网站启动因用双顶置凸轮轴轴结构设计的，确保点燃和热利用率有效优化，同样便配装更快效的启动因刹车仪器。X系类启动因用了高端的降出现磨蹭结构设计的，才能减少启动因出现磨蹭经济损失，同样指明方向高端的缸体冶炼技艺，进第一步得到缓解护肤品权重。

X10打着机通过康明斯2016XPI二次搬运费压气油喷洒平台及智能工业废气旁通齿轮涡轮增压器，与同排量欧六打着机对比，气油成本型提高最多能达到7%(有对比 操作有所不为对比)。然而，X10打着机最高值发起机功率可以达到2300Nm，提高打着机运行高速度及汽车贺驶性能指标。

康明斯新一代X10发动机满足欧七排放标准

在320-450hp(240-335kW)效率范围内内，推动康明斯最新消息的紧奏型轿车型交差(HDCC)后操作制定，X10发起机可足够欧七低好污染物政策法规需要。HDCC功能工程化制定融合双的目的性催化氧化替换(SCR)装备，并装有了双车用尿素液喷出制定，可在紧解耦SCR前及后SCR前，喷出车用车用尿素液水饱和溶液，达到低好污染物。

新一代X15系列发动机

X15H氢内然机采用了效率的缸内直喷希薄挥发技术应用，利于用零碳绿氢燃油，额定功率网络覆盖400-530hp(298-395kW)，峰峰值发动机功率高达hg2600Nm。配置700bar各类高压大体积储氢系统的，由X15H氢内然机给出能量的轻型大卡车，预测可给出超1000km的内在继航里程表。氢内然机小车加氢时刻短，仅需1两几分钟之间。

X15一流柴油发动机机发起机购置康明斯2017最新XPI超多压然油喷洒于设备，功效盖住450-650hp(335-485kW)，阀值扭力将高达3200Nm。运行B100微生物柴油发动机机可缩减70%的碳减排，运行加氢草本植物油(HVO)可粉碎染料较高可缩减90%碳减排。

康明斯X类别15L多气体燃料启驱力X15N汽车发主观因素运行可粉碎沼气池主要燃料，为牵引带车提拱400-510hp(298-380kW)动能读取，最高值扭距达2500Nm。配装大存储量汽化气(LNG)储气罐，轻型牵引带车可达到1000公里跑的继航公里数。最后，X15N应用禁音制作，的噪音小，十分的符合的城市运营推广。