广西顶博发电机组制造:康明斯发动机的J1939电控系统，顶博电力带大家了解众智HGM9510发电机组并联控制器与康明斯发动机的J1939连接。
1.CUMMINS ISB/ISBE(康明斯)
| 操纵器接线鼻子 | 无线电源连接器B | 主意 |
| 汽油中间继电器开关输出的 | 39 |
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| 启动时电磁阀广西顶博发电机组制造内容输出 |
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| 可程序编写输送口1 | 发展30A继电子元件，继电子元件为01，07，12，13端提拱电芯电流。 | ECU交流电源智能控制学习所在口1配制成“ECU电源线” |
| 保持器接线端子 | 9针进行防水连接器 | 重视 |
| CAN GND | SAE J1939 shield | CAN电力关闭线（仅在ECU端接） |
| CAN(H) | SAE J1939 signal | 适用特性阻抗为120欧姆的接入线 |
| CAN(L) | SAE J1939 return | 使用的电位差为120欧姆的链接线柱 |
发起机类型的使用：Cummins ISB 2.CUMMINS QSL9最适合CM850启主观因素管控版块
| 管理器接线端子 | 50针连到器 | 特别注意 |
| 汽柴油继电热器的输出 | 39 |
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| 启动继物品读取 |
| 一直接开启机电感线圈 |
| 操作器绝缘端子 | 9针连结器 | 要注意 |
| CAN GND | SAE J1939 shield-E | CAN微波通信屏避线（仅在ECU端拼接） |
| CAN(H) | SAE J1939 signal-C | 便用抗阻为120欧姆的接连线 |
| CAN(L) | SAE J1939 return-D | 运用电位差为120欧姆的对接线图 |
启驱动力类型、采用：Cummins-CM850 3 CUMMINS QSM11(迸口)
| 管理器接插件 | C1相联接器 | 还要注意 |
| 然油继电子产品所在 | 5&8 | 外部扩展继电器，燃油输出时，使C1连接器的燃油继电器输出端口5和串口8相连接 |
| 启动时继电子产品伤害 |
| 单独接启动机电感 |
| 操控器接插件 | 3针数据源线路对接器 | 主要 |
| CAN GND | C | CAN网络通信屏蔽了线（仅在ECU端相连接） |
| CAN(H) | A | 使用的输出阻抗为120欧姆的联系线 |
| CAN(L) | B | 运行阻抗匹配为120欧姆的相连布线 |
启主观因素内型进行：Cummins ISB 4.CUMMINS QSX15-CM570
| 调整器接线端子排 | 50针无线接插件 | 自己的名字 |
| 汽油继电转换 | 38 | 喷油按钮开关 |
| 再启动继电热器输出精度 |
| 会直接接开机机电感线圈 |
| 控住器接线端子 | 9针相连器 | 自己的名字 |
| CAN GND | SAE J1939 shield-E | CAN网络通讯屏避线（仅在ECU端连接方式） |
| CAN(H) | SAE J1939 signal-C | 适用阻抗匹配为120欧姆的联接到线 |
| CAN(L) | SAE J1939 return-D | 施用输出阻抗为120欧姆的拼接到线 |
起动因结构类型挑选：Cummins QSX15-CM570 5.CUMMINS GCS-MODBUS比较适合GCS发起机把握模块电源。采用RS485-MODBUS读出发起机信息。发起机型号为QSX15QST30,QSK23/45/60/78等。
| 操作器端子排 | D-SUB拼接器06 | 需要注意 |
| 燃料继电子产品工作输出 | 5&8 | 冗余存储电磁阀广西顶博发电机组制造，汽柴油所在时，使联接器06的接口5和接口8联接 |
| 开启继电子元件内容输出 |
| 直接性接发动机电感 |
| 抑制器绝缘端子 | D-SUB链接器06 | 考虑 |
| RS485 GND | 20 | 通信技术拦截线（仅在ECU此端接触） |
| RS485+ | 21 | 安全使用特性阻抗为120欧姆的拼接线两端 |
| RS485- | 18 | 的使用电阻值为120欧姆的进行电脑连接线柱 |
热车机内型选用： Cummins QSK-MODBUS． Cummins QST-MODBUS， Cummins QSX-MODBUS
6.CUMMINS QSM11（北京康明斯）
| 操作器端子排 | 起心理OEM进行连接 | 要留意 |
| 汽柴油接触器设备打出 | 38 |
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| 再启动继电热器输出电压 | 21 | 进行接启车机电阻 |
| CAN GND |
| CAN安全可靠闭屏线（仅在有效传感器此端接入） |
| CAN(H) | 46 | 适用电位差为120欧姆的连到线 |
| CAN(L) | 37 | 应用电位差为120欧姆的接线两端 |
汽车发驱力类行选定 ：通用的J1939。 7.CUMMINS QS213(车风康明斯)
| 把控好器接线端子排 | 发起机OEM相连接 | 留意 |
| 柴油启动继电器产品的输出 | 38 |
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| 启车中间继电器广西顶博发电机组制造导出 | 21 | 随时接开机机次级线圈 |
| 可代码编程输送1 | 16&41 | 设定为怠速设定，常闭效果，实现外扩继电气产品，使设定器在髙速正常运作时，16与41关闭。 |
| 可源程序内容输出2 | 19&41 | 制定为脉冲造成的升速控住，常开伤害，经由外扩继设备，使控住器迈入公路暖机时，19与41闭拢0.1秒。 |
| CAN GND |
| CAN流量关闭线（仅在操纵器此端拼接） |
| CAN(H) | 1 | 适用抗阻为120欧姆的衔插头接线处 |
| CAN(L) | 21 | 运行电阻值为120欧姆的无线接线柱 |
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