康明斯全新X系列发动机可使用多种低碳及零碳燃料，为用户提供氢内燃机、沼气发动机和先进的柴油发动机选择。新一代X系列康明斯发动机将推出15L和10L排量，可满足包括即将实施的欧七标准(预计2027年实施)在内的未来超低排放法规要求，助力长途运输重卡车队加速脱碳。

新新一批X10柴油机打火机非常大电率450hp(335kW)，要求重卡严厉工作内容消费市场需求，为总重26至44吨的维修供应轻型分析、省油的suv型推动力选定，非常大化不断提升维修管用荷载本事。而且，该打火机可兼容低入口通道司机室方案，要求县城在运营消费市场需求。和X15软件平台同样，新的X10产品系列打火机也可不适用来几种清洁燃料，预计在将供应氢内然机和沼液打火机选定。

全新的X类型游戏平台汽车发驱动力主要主要采用双顶置气缸轴设计构思的概念，实行然烧和热效果相关性大幅提升，一起便捷配装更为重要效的汽车发驱动力刹车装置设备。X类型汽车发驱动力主要主要采用了先进性性的降滑动摩擦力设计构思的概念，抑制汽车发驱动力滑动摩擦力流失，一起推动先进性性的缸体锻压加工过程，进那步减少品牌称重。

X10启心理适用康明斯最新头条XPI超长压然油喷射式设计及电动三轮尾气旁通涡轮机涡轮增压器，与同排量欧六启心理相对来说，然油经济性型发展高电动车续航7%(不一样工作状况有一定不同之处)。不仅如此，X10启心理基线转距高达mg2300Nm，发展启心理回复加速度及工程车辆驱动性能方面。

康明斯新一代X10发动机满足欧七排放标准

在320-450hp(240-335kW)工率规模内，也是借助康明斯最新头条的紧奏型型交叉点(HDCC)后清理机系統，X10打着机可标准要求欧七低好排放出出规范标准要求。HDCC板块化的设计集成系統双使用性离子液体替换(SCR)保护装置，并使用了双车用尿素液发射机系統，可在紧交叉耦合SCR前及后SCR前，发射车用车用尿素液水液体，做到低好排放出出。

新一代X15系列发动机

X15H氢四冲程发动机用到高效化的缸内直喷很稀丙烷燃烧技术性，能令用零碳绿氢气体燃料，效率履盖400-530hp(298-395kW)，顶值力矩万代高达2600Nm。配有700bar油田大存储量储氢设备，由X15H氢四冲程发动机提拱能源的特重型牵引车，再创新高可提拱超1000公里多的潜在性的正常公里数。氢四冲程发动机汽车加氢日子短，仅需14分钟的样子的样子。

X15领先重油打火机选用康明斯新型XPI过高压柴油车喷洒系統，瓦数履盖450-650hp(335-485kW)，谷值最大扭矩超过3200Nm。应用B100生态学重油可变少70%的碳尾气排放口，应用加氢常绿植物油(HVO)再生能力液体燃料很高可变少90%碳尾气排放口。

康明斯X品类15L多主要燃料打着机X15N打火机安全使用可重复利用产生燃油，为清障车带来了400-510hp(298-380kW)转矩伤害，谷值转矩达2500Nm。配装大储存量夜化气(LNG)储气罐，大型伸位车可推动1000公里远的电池容量里数。显然，X15N运用禁音的设计，的噪音小，相对十分合适中小城市管理。